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Entreprenariat

Tesla dévoile en avant-première les mains humanoïdes de la nouvelle génération d’Optimus en Chine

Isabelle MatisseBy Isabelle Matisse11 mars 2026Aucun commentaire3 Mins Read
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The Boring Company a annoncé la finition d’un nouveau tunnel de 3,67 km avec la machine de forage Prufrock-2 à Las Vegas. Ce tunnel, le plus long du réseau Vegas Loop, marque la quatrième construction près de Westgate Las Vegas, témoignant de l’expansion continue des projets de transport souterrain.

Le tunnel du Vegas Loop : Une réalisation impressionnante de The Boring Company

Le tunnel Prufrock-2 à Las Vegas

La société The Boring Company a récemment annoncé que sa machine de forage de tunnel, Prufrock-2, a achevé un nouveau tunnel pour le Vegas Loop à Las Vegas. Cette information a été partagée via un post sur la plateforme de médias sociaux X.

Détails du tunnel

Selon la publication de The Boring Company, ce tunnel nouveau mesure 3,67 kilomètres (2,28 miles), ce qui en fait le tunnel le plus long construit pour le Vegas Loop jusqu’à présent. Ce projet marque la quatrième excavation réalisée près de Westgate Las Vegas, alors que le réseau du Vegas Loop continue de se développer à travers la ville.

Le nouveau tunnel a également surpassé le précédent record interne de la compagnie, qui était de 3,62 kilomètres (2,26 miles) pour un segment unique du Vegas Loop.

Lire aussi :  Tesla Supercharger pour entreprises : écart de ROI saisissant entre emplacements optimaux et médiocres

Processus de construction

La construction de ce tunnel a nécessité le déplacement d’environ 52 312 mètres cubes de terre. Au cours du processus d’excavation, environ 7,7 kilomètres (4,8 miles) de bande transporteuse continue ont été utilisés, alimentés par six moteurs d’une puissance totale de 825 chevaux.

Éléments techniques

Les machines de forage de tunnel de la série Prufrock sont entièrement électriques et ont été conçues pour soutenir l’expansion rapide des projets de transport souterrain de l’entreprise, incluant le réseau en croissance du Vegas Loop. Ces machines sont conçues pour être réutilisables, grâce notamment à leur capacité à être déployées et récupérées facilement grâce à leur fonctionnalité de "porpoising".

Prufrock-2 emergé

Utilisation du tunnel à des événements

Le segment du Vegas Loop, spécifiquement le bouclage du Las Vegas Convention Center (LVCC), a déjà été mis à profit lors de grands événements. Récemment, le LVCC Loop a soutenu le salon commercial CONEXPO-CON/AGG 2026, qui s’est tenu du 3 au 7 mars 2026.

Lire aussi : 

SpaceX envisage une introduction en bourse imminente, avec une valorisation estimée à 1,75 trillion de dollars, soit environ 1,5 trillion d'euros. (elpais.com)

Cette opération pourrait faire de SpaceX l'une des entreprises les plus précieuses au monde. (elpais.com)

L'introduction en bourse est prévue pour juin 2026, après une fusion stratégique avec xAI, valorisant l'entité combinée à 1,25 trillion de dollars, soit environ 1,1 trillion d'euros. (lemonde.fr)

Cette fusion vise à créer un moteur d'innovation intégré verticalement, combinant technologies spatiales et intelligence artificielle. (lemonde.fr)

Les investisseurs attendent avec impatience cette introduction en bourse historique, qui pourrait redéfinir le paysage technologique mondial.

Selon les informations de The Boring Company, le LVCC Loop a transporté environ 82 000 passagers à travers le campus du centre de congrès durant la durée de l’événement.

CONEXPO-CON/AGG

Le CONEXPO-CON/AGG est l’un des plus grands salons de construction en Amérique du Nord, attirant cette année plus de 140 000 professionnels du secteur de la construction venant de 128 pays.

Expansions futures

Le LVCC Loop constitue le premier segment d’un réseau plus large, le Vegas Loop, qui est toujours en cours de développement actif. The Boring Company continue d’ériger de nouveaux tunnels répartis à travers la ville, témoignant d’un engagement envers l’innovation dans les transports urbains.

Mon avis :

The completion of the 2.28-mile Prufrock-2 tunnel enhances the Vegas Loop’s capacity, demonstrating The Boring Company’s innovative tunneling technology. However, while it efficiently handled 68,000 cubic yards of dirt, concerns over environmental impact and urban disruption persist, necessitating ongoing evaluation as the network expands. The success at events like CONEXPO-CON/AGG illustrates practical utility amidst these challenges.

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Isabelle Matisse

Isabelle M. est rédactrice pour le site d'actualité Wizee.fr. Elle écrit des articles détaillés et informatifs sur l'actualité politique, économique et sociale. Elle a une approche analytique et critique de l'actualité et apporte un point de vue neuf et innovant à chaque article qu'elle rédige. Isabelle est diplômée en relations internationales et études européennes de l'Université de Paris. Elle a également étudié le journalisme à la Sorbonne. Elle a travaillé pour plusieurs médias tels que Le Monde, Libération, et Radio France Internationale.

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