Tesla entame l’élimination de l’achat de sa suite Full Self-Driving aux États-Unis, ne proposant désormais qu’un modèle d’abonnement. Le CEO Elon Musk envisage une hausse de tarif, tandis que les propriétaires souhaitent des prix attractifs. Quelles options de tarification attireraient les utilisateurs ? Explorons les suggestions.

Tesla Corée et l’Engagement pour des Puces AI

Tesla a récemment lancé le processus de suppression de la possibilité d’acheter le pack Full Self-Driving (FSD) de manière définitive, en retirant l’option d’achat aux États-Unis au cours du week-end dernier. Cependant, des indications provenant du PDG Elon Musk laissent entendre que le prix de l’abonnement augmentera à mesure que le service devient plus complet. En effet, Tesla se retrouve dans une situation délicate : le taux de souscription pour le Full Self-Driving à 99 $ par mois est d’environ 12 %, et Musk a besoin d’une augmentation significative de ce chiffre pour atteindre une partie de son nouveau package de rémunération.

Cela place Tesla et les propriétaires dans un espace d’incertitude. D’une part, Tesla doit trouver un prix qui incitera les consommateurs à utiliser FSD, tandis que les propriétaires cherchent à ce que Tesla propose quelque chose d’attractif sur le plan tarifaire.

Nous avons interrogé des propriétaires de Tesla sur le prix que la société devrait appliquer pour le Full Self-Driving à l’avenir, désormais basé sur un abonnement. Les propositions furent variées et intéressantes.

Réduction de Prix

Bien que certains propriétaires soient prêts à payer les 99 $ par mois pour le pack FSD, ce montant est jugé trop élevé par d’autres. Beaucoup proposent que si Tesla réduisait le prix à environ 49 €, de nombreux propriétaires s’abonneraient immédiatement. D’autres suggèrent un tarif de 69 €, ce qui serait cohérent avec l’obsession de Musk pour ce chiffre.

Tarification Différenciée pour Supervisé et Non Supervisé

Avec la sortie de la version Non Supervisée du Full Self-Driving, Tesla a une opportunité unique d’offrir des tarifs basés sur les niveaux d’attention requis. Par exemple, un tarif de 50 € par mois pour la conduite supervisée et 300 € par mois pour la version non supervisée, incluant l’assurance, pourrait attirer plusieurs utilisateurs. Bien que la conduite non supervisée coûtent significativement plus cher, elle ne serait pas nécessaire pour tous les utilisateurs. Nombreux sont ceux qui préfèrent conduire manuellement de temps à autre, alors que d’autres seraient satisfaits d’avoir uniquement le FSD supervisé disponible dans leur véhicule.

Tarification Basée sur la Durée

Tesla pourrait également envisager un modèle de tarification basé sur la durée, incluant des options journalières, hebdomadaires, mensuelles et annuelles, incitant ainsi les utilisateurs à choisir des durées plus longues à des prix plus avantageux. Par exemple, le tarif annuel pourrait être de 999 €, tandis que le tarif mensuel resterait à 99 €. Un pass quotidien pourrait coûter environ 10 €, et un tarif hebdomadaire de 30 € semblerait idéal. Cependant, l’approche de Tesla concernant FSD indique que cette technologie est l’avenir du transport. En ne proposant pour l’instant qu’une option mensuelle, il semble que Tesla ne se projette pas à court terme avec une option journalière.

Tarification Échelonnée

Cette option semble être la plus populaire selon les commentaires et les retours des utilisateurs. Un modèle de tarification échelonnée permettrait aux propriétaires de choisir les fonctionnalités de FSD qu’ils souhaitent et de payer en conséquence. Plus il y a de fonctionnalités disponibles, plus le coût est élevé. Par exemple, si une personne ne souhaite que la conduite supervisée et le stationnement automatique, cela pourrait lui coûter 50 € par mois. En ajoutant la fonctionnalité Summon, cela pourrait monter à 75 €. Ce modèle permettrait aux utilisateurs de ne sélectionner que les fonctionnalités qu’ils utilisent au quotidien.

Les Défis pour l’Avenir

La décision de Tesla de migrer vers un modèle d’abonnement seulement pour le Full Self-Driving soulève de nombreux défis. Les avis des propriétaires et des potentiels consommateurs devront être pris en compte pour ajuster les prix et rendre le service plus attractif. Les ajustements de tarification, qu’il s’agisse d’une réduction de prix, d’une tarification différenciée ou d’une tarification échelonnée, ne seront pas seulement bénéfiques pour Tesla, mais aussi pour l’expérience utilisateur de ceux qui investissent dans les technologies de conduite autonome.

En même temps, avec la montée en puissance des systèmes d’IA, Tesla semble également se concentrer sur le développement de puces d’IA à haut volume pour répondre à la demande croissante. Engager des ingénieurs spécialisés dans ce domaine devient essentiel pour maintenir leur position sur le marché et continuer à innover.

Pour ceux qui cherchent à comprendre comment ces changements affecteront l’avenir de Tesla, il est crucial de suivre l’évolution de ces initiatives et d’être attentif aux décisions tarifaires que la société prendra dans les mois à venir.

Mon avis :

Tesla a récemment suspendu l’option d’achat de son logiciel Full Self-Driving, favorisant un modèle d’abonnement. Bien que 12 % des utilisateurs acceptent un tarif de 99 $ par mois (environ 93 €), des propositions telles que 49 € ou des modèles tarifaires modulables pourraient attirer davantage de clients, tout en soulevant des préoccupations quant à la rentabilité et à l’acceptabilité du service à long terme.