En février 2018, le décollage de Falcon Heavy avec la Tesla Roadster d’Elon Musk marquait un tournant pour SpaceX et Tesla. À l’époque, Tesla valait environ 50 milliards d’euros, alors que SpaceX se démarquait par son audace. Sept ans plus tard, leurs trajectoires improbable les propulsent au sommet de l’innovation.
SpaceX Renforce Sa Base de Fabrication avec L’Accord Aérospatial de Hexagon Purus
Lancement de Falcon Heavy
Lorsque la Falcon Heavy a décollé en février 2018 avec la Tesla Roadster personnelle d’Elon Musk comme charge utile, SpaceX se trouvait à un stade très différent. À cette époque, Tesla était en plein chaos de production de sa Model 3, et il n’était pas clair si la Falcon Heavy était même réalisable.
À cette période, la capitalisation boursière de Tesla s’élevait à environ 50-55 milliards d’euros, un montant que les critiques estimaient déjà largement surévalué. En revanche, SpaceX était un fournisseur de lancements privé, connu pour prendre des risques que les entreprises aérospatiales traditionnelles évitaient.
Un Lancement Audacieux
Le lancement de la Roadster était audacieux par conception. La mission inaugurale de la Falcon Heavy ne transportait pas de charge payante ni de satellite gouvernemental, mais simplement une voiture dérivant au-delà de la Terre, avec David Bowie en toile de fond. Pour beaucoup, cela ressemblait à un coup de communication. Pour Elon Musk et l’équipe de SpaceX, c’était une déclaration audacieuse : il devait exister des choses dans le monde qui inspirent les gens.
Et cela a inspiré. Sept ans plus tard, les résultats de SpaceX et Tesla parlent d’eux-mêmes.
Tesla et son Ascension
Aujourd’hui, Tesla est le constructeur automobile le plus précieux au monde, avec une capitalisation boursière d’environ 1,43 trillion d’euros. La Model Y est devenue le modèle le plus vendu au monde par volume pendant trois années consécutives, une situation qui aurait semblé folle en 2018. Tesla a également poussé l’autonomie à un niveau où ses véhicules peuvent naviguer dans des environnements réels complexes uniquement grâce à leur vision.
Et puis il y a Optimus. Ce qui a commencé comme un homme littéral dans un costume s’est transformé en un programme de robot humanoïde que Musk décrit désormais comme des machines de type Von Neumann : des systèmes capables de construire des civilisations au-delà de la Terre. Quoi qu’il en soit, une chose est claire : Tesla n’est plus seulement une entreprise automobile. Elle se positionne à l’intersection de l’IA, de la robotique et de la fabrication.
La Trajectoire de SpaceX
La trajectoire de SpaceX a été tout aussi dramatique. La Falcon 9 est devenue l’ouvrière incontestée de l’industrie mondiale des lancements, ayant parfaitement réalisé plus de 600 missions à ce jour. Parmi celles-ci, SpaceX a réussi à faire atterrir un booster Falcon plus de 560 fois. La Falcon 9 décolle plus souvent que tous les autres véhicules de lancement actifs combinés, s’élançant plusieurs fois par semaine.
La Falcon 9 a transporté des astronautes vers et depuis la Station Spatiale Internationale via Crew Dragon, rétablissant ainsi la capacité des États-Unis en matière de vols spatiaux habités, et a même été sollicité pour ramener en toute sécurité les astronautes de la NASA, Butch Wilmore et Suni Williams, lorsque les circonstances l’ont exigé.
Starlink et l’Industrie des Communications Satellitaires
Starlink, autrefois une idée controversée, domine désormais l’industrie des communications par satellite, fournissant une connectivité par large bande à travers le monde et transformant la manière dont les réseaux basés dans l’espace sont déployés. SpaceX, suite à sa fusion avec xAI, est désormais valorisé à environ 1,16 trillion d’euros et s’apprête à réaliser ce qui pourrait devenir l’IPO la plus importante de l’histoire.
Starship et les Provinces Interplanétaires
Et puis il y a Starship, le système de lancement entièrement réutilisable d’Elon Musk, conçu non seulement pour atteindre l’orbite, mais aussi pour rendre les humains multiplanétaires. En 2018, l’idée était encore aspiratoire. Aujourd’hui, Starship est en développement actif, testé en vol sous les yeux du public, et figure au cœur des plans lunaires futurs de la NASA.
Un Bold Statement
Avec le recul, le vol inaugural de Falcon Heavy avec la Tesla Roadster d’Elon Musk n’était jamais réellement une question de voiture dans l’espace. C’était un signal que SpaceX et Tesla étaient prêts à penser plus grand, à agir plus rapidement et à accepter des risques que d’autres n’accepteraient pas.
La Roadster est toujours là, en orbite autour du Soleil. Sept ans plus tard, la question n’est plus "Et si cela fonctionne ?" mais "Jusqu’où cela peut-il aller ?".
Mon avis :
La mission inaugurale de Falcon Heavy en 2018, avec la Tesla Roadster d’Elon Musk, a symbolisé l’ambition audacieuse de SpaceX et Tesla, marquant leur ascension rapide vers des valorisations respectives de 1,4 trillion et 1,15 trillion d’euros. Bien que perçue comme un coup médiatique, cette initiative a ouvert la voie à des avancées significatives, des lancements fréquents de Falcon 9 aux innovations dans le secteur spatial, mais elle soulève aussi des questions sur la viabilité des projets à long terme.
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