Elon Musk propose un défi de jeu audacieux pour xAI et son modèle Grok 5. Il souhaite voir si cette intelligence artificielle peut surpasser la meilleure équipe humaine de League of Legends, sous des contraintes spécifiques. L’événement suscite déjà un grand intérêt chez les professionnels et Riot Games.

Elon Musk propose un défi de jeu audacieux pour Grok de xAI

Elon Musk a récemment lancé un défi de jeu très médiatisé concernant le Grok 5 de xAI. Selon Musk, il serait intéressant de voir si ce modèle de langage avancé pourrait battre la meilleure équipe humaine de League of Legends dans des conditions spécifiques.

Restrictions énoncées par Musk pour Grok

Dans un message sur X, Musk a décrit plusieurs contraintes pour rendre le match compétitif. Il a proposé que Grok soit limité aux temps de réaction humains, à une vitesse de clic humaine et qu’il ne puisse visualiser le jeu qu’à travers un flux vidéo avec une vision standard de 20/20. Cette idée a rapidement circulé au sein de la communauté des esports, suscitant des commentaires de la part d’anciens professionnels et de chercheurs en intelligence artificielle.

L’ancien professionnel de League of Legends, Eugene “Pobelter” Park, a exprimé son enthousiasme et a proposé d’aider l’équipe de Musk, notant la comparaison unique avec des percées passées de l’IA contre les humains, comme les bots de Dota 2 d’OpenAI. Le chercheur en IA Oriol Vinyals, qui a atteint le rang Grandmaster dans StarCraft, a également suggéré de tester Grok dans des jeux de stratégie en temps réel.

Musk a bien accueilli cette idée, réagissant positivement au commentaire de Vinyals sur l’intérêt de voir Optimus opérer la souris et le clavier.

Les professionnels débattent des chances de Grok, T1 et Riot montrent de l’intérêt

Les réactions n’ont pas été entièrement optimistes. Joedat “Voyboy” Esfahani, ex-joueur professionnel, a fait valoir que même avec les capacités d’apprentissage rapide de Grok, League of Legends requiert une synergie profonde, une interprétation de l’état du jeu et une coordination d’équipe qui pourraient être difficiles à maîtriser pour l’IA au plus haut niveau compétitif. Yiliang “Doublelift” Peng a également exprimé des doutes, déclarant publiquement qu’il ne croyait pas que Grok pourrait battre T1, ni même lui-même, et a promis de se raser la tête si Grok parvenait à gagner.

Cependant, T1 a chaleureusement embrassé la proposition, répondant par un GIF de Faker avec le message "Nous sommes prêts", signifiant leur volonté de participer. Riot Games lui-même a également réagi, avec le co-fondateur Marc Merrill répondant à Musk par "discutons". Il est clair que Riot Games est intéressé par le concept.

Bien qu’aucun match n’ait été confirmé, l’intérêt des joueurs, des équipes et de Riot suggère que ce concept pourrait se matérialiser en un affrontement marquant entre l’IA et les humains, potentiellement l’un des événements League of Legends les plus visionnés de l’histoire. Le fait que Grok soit limité aux capacités humaines ajouterait sans aucun doute une dimension intéressante au match, permettant de démontrer à quel point le modèle de langage peut être humain dans des scénarios en temps réel.

Tesla atteint un jalon clé avec son système d’Autopilot

Tesla a franchi une étape importante, une réalisation que son PDG, Elon Musk, avait initialement mentionnée il y a plus de neuf ans dans son Master Plan, Part Deux. Selon Tesla China dans un post sur son compte officiel, le système d’Autopilot de l’entreprise a accumulé plus de 10 milliards de kilomètres d’expérience de conduite dans le monde réel.

Annonce subtile mais majeure de Tesla China

Dans son post Weibo, Tesla China a annoncé que le système d’Autopilot a enregistré 10 milliards de kilomètres d’expérience de conduite. "À cet égard, les véhicules Tesla équipés de la technologie Autopilot peuvent être considérés comme ayant le conducteur le plus expérimenté au monde."

Le service AI de Tesla sur Weibo a également souligné un avantage clé de leur système de conduite autonome. L’équipe a affirmé : "Il ne conduira jamais sous l’influence de l’alcool, ne sera pas distrait, ni fatigué. Nous croyons que les avancées de la technologie Autopilot sauveront plus de vies."

Tesla China n’a pas précisé ce qu’elle entendait exactement par "Autopilot" dans son post, mais l’accent intense de l’entreprise sur la conduite autonome ces dernières années laisse penser que le terme inclut les kilomètres parcourus par le FSD (Beta) et la conduite autonome complète (supervisée). Quoi qu’il en soit, un tel volume de données réelles est quelque chose que peu, voire aucun, concurrent ne peut égaler.

Estimation d’Elon Musk de 10 milliards de km, datant de 2016

Lorsque Elon Musk a publié le Master Plan Part Deux, il a exposé sa vision pour le système de conduite autonome de l’entreprise. À cette époque, l’Autopilot était encore très nouveau, mais Musk imaginait déjà comment le système pourrait obtenir une approbation réglementaire mondiale. Il avait estimé que l’approbation réglementaire mondiale nécessiterait environ 10 milliards de miles de données de conduite dans le monde réel, un montant qui semblait impossible à l’époque.

"Même lorsque le logiciel sera hautement affiné et bien meilleur que le conducteur humain moyen, il y aura toujours un fossé temporel significatif, variant fortement selon les juridictions, avant que la conduite autonome véritable ne soit approuvée par les régulateurs. Nous prévoyons que l’approbation réglementaire mondiale nécessitera quelque chose de l’ordre de 6 milliards de miles (10 milliards de km). L’apprentissage en cours des flottes se produit actuellement à un peu plus de 3 millions de miles (5 millions de km) par jour", a écrit Musk.

Il est intéressant de noter que Tesla obtient effectivement l’approbation réglementaire pour le FSD (supervisé) à un rythme régulier aujourd’hui, et ce, au moment où 10 milliards de miles de données ont été atteints. Le système est actif aux États-Unis et a depuis été déployé dans d’autres pays comme l’Australie, la Nouvelle-Zélande, la Chine et, plus récemment, la Corée du Sud. Les attentes sont élevées quant à ce que Tesla puisse obtenir l’approbation FSD en Europe l’année prochaine.

Mon avis :

L’idée d’Elon Musk de voir Grok 5 défier une équipe humaine de League of Legends est intrigante, suscitant l’intérêt des professionnels et de Riot Games. Cependant, des doutes persistent quant aux capacités de l’IA à rivaliser face à la synergie humaine requis en jeu, illustrant les limites et défis de l’IA en esports.