En 2025, la Tesla Model Y s’est affirmée comme la voiture électrique la plus populaire d’Europe, enregistrant 149 805 immatriculations. Malgré un environnement concurrentiel croissant et des sentiments anti-Elon Musk, elle a surpassé son concurrent direct, le Skoda Elroq, de plus de 50 000 unités.
La Tesla Model Y, voiture électrique la plus vendue en Europe en 2025
En 2025, la Tesla Model Y a été la voiture électrique la plus populaire en Europe, surpassant tous les modèles de véhicules électriques par une marge significative. Cette réussite est d’autant plus impressionnante dans une année marquée par une transition de production complexe, une concurrence accrue, ainsi que des sentiments négatifs envers Elon Musk.
Les chiffres de vente impressionnants
Selon les données compilées par JATO Dynamics, rapportées par le média suédois Allt om Elbil, la Tesla Model Y a enregistré 149 805 immatriculations en Europe en 2025. Ce chiffre la place confortablement en tête de tous les modèles de voitures électriques dans la région.
Une performance remarquable malgré les défis
La performance de la Tesla Model Y en Europe est particulièrement notable, étant donné qu’enregistrements des véhicules électriques ont chuté de 28 % par rapport à l’année précédente. Cette baisse a coïncidé avec la transition vers le modèle mis à jour de la Tesla Model Y au premier trimestre de 2025, un changement qui a temporairement affecté la production et les livraisons dans plusieurs marchés. De plus, des sentiments négatifs à l’égard de Elon Musk se sont répandus dans plusieurs pays européens, en raison de ses interactions avec le président américain Donald Trump.
Les concurrents de la Model Y
Malgré ces perturbations, la Tesla Model Y a surpassé son rival le plus proche de plus de 50 000 unités. La deuxième place a été obtenue par le tout nouveau Skoda Elroq, qui a enregistré 93 870 immatriculations, suivi par la Tesla Model 3, avec 85 393 unités. La Tesla Model 3 a également connu une baisse de 24 % par rapport à l’année précédente. Le nouveau véhicule électrique Renault 5 a pris la quatrième place avec 85 101 immatriculations.
D’autres modèles performants incluent le Volkswagen ID.4, ID.3 et ID.7, ainsi que le BMW iX1 et le Kia EV3, dont beaucoup ont enregistré une croissance à trois chiffres grâce à des lancements partiels en 2024.
Volkswagen dépasse Tesla au niveau de la marque
Bien que la Tesla Model Y ait dominé les classements des modèles individuels, Volkswagen a dépassé Tesla en tant que marque de véhicules électriques la mieux vendue en Europe en 2025. Volkswagen a livré 274 278 voitures électriques dans la région, ce qui représente une augmentation de 56 % par rapport à 2024. Une grande partie de cette croissance a été alimentée par le modèle ID.7. En revanche, Tesla a vendu 236 357 véhicules électriques en Europe, soit une baisse de 27 % par rapport à l’année précédente.
La concurrence redoutable
JATO Dynamics a noté que « la gamme de modèles petits et vieillissante de Tesla fait face à une concurrence féroce en Europe, tant de la part des constructeurs européens traditionnels que d’un nombre croissant de concurrents chinois. »
Malgré cette concurrence intense et les fluctuations au niveau de la marque, le leadership impressionnant de la Tesla Model Y démontre que ce crossover le plus vendu de Tesla reste une force dominante dans le paysage en rapide évolution des véhicules électriques en Europe.
Mon avis :
En 2025, la Tesla Model Y a confirmé son statut dleader en Europe avec 149 805 immatriculations, malgré une baisse générale de 28% des ventes due à des changements de production et des sentiments anti-Elon Musk. Toutefois, Tesla a vu ses ventes globales s’éroder face à une concurrence croissante, notamment de Volkswagen, qui est devenu le premier constructeur, et du Skoda Elroq qui a réalisé 93 870 immatriculations.
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