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Entreprenariat

Tesla supprime une version de son Cybertruck en moins de 24 heures après le lancement : une décision surprenante pour les fans de véhicules électriques

Isabelle MatisseBy Isabelle Matisse20 février 2026Aucun commentaire4 Mins Read
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Tesla a dévoilé une nouvelle version de son Cybertruck 100 % électrique, le modèle All-Wheel-Drive, à un prix très attractif de 54 500 €. Avec une autonomie de 525 km et une capacité de remorquage de 3 400 kg, il promet d’être une meilleure offre que les précédentes.

Lancement du nouveau modèle de Cybertruck de Tesla

Tesla a officiellement lancé une nouvelle version de son Cybertruck entièrement électrique, qui offre plus de caractéristiques que les modèles précédents à ce niveau de prix, faisant de cette offre un excellent rapport qualité-prix.

Présentation de la version All-Wheel-Drive

Tesla propose désormais le Cybertruck All-Wheel-Drive (AWD), dont le prix démarre à 54 827 € (59 990 $). Ce modèle semble offrir beaucoup de camionnette pour le budget.

En plus de son prix de départ sous les 60 000 €, le Cybertruck AWD est doté d’une autonomie de 525 km, d’une couverture de benne motorisée contenant trois prises de courant. Il possède également une capacité de **Powershare**, des ressorts à lames avec amortissement adaptatif pour une expérience de conduite plus raffinée, une direction à commande électrique et une direction à quatre roues. Sa benne composite mesure 1,83 m sur 1,22 m, il a une capacité de remorquage de 3 402 kg, ainsi qu’un coffre avant motorisé.

Cette mise à niveau représente une avancée significative par rapport au **Cybertruck Rear-Wheel-Drive** proposé l’année dernière. Ce modèle a été interrompu après seulement quelques mois, sans que des photos ne circulent en ligne.

Tesla a lancé un nouveau modèle de Cybertruck : le Cybertruck AWD
– Prix à partir de 54 827 €
– Moteur à double moteur AWD avec une autonomie estimée de 525 km
– Couverture de benne motorisée
– Prises de courant (2x 120V + 1x 240V) et capacité de Powershare
– Ressorts à lames avec amortissement adaptatif
– Sièges avant chauffants en textile

Comparaison avec la version précédente

Le modèle précédent ne possédait pas de couverture de benne motorisée, d’amortissement adaptatif, de sièges en cuir ni de presque aucune des caractéristiques haut de gamme des versions supérieures. Il n’était pas non plus très avantageux, n’offrant qu’une réduction de 9 243 € par rapport à la version suivante, ce qui impliquait une perte d’un moteur et de nombreux équipements premium pour un réel bénéfice financier limité.

Lire aussi :  SpaceX lancera les satellites Starlink V2 avec Starship pour un internet global renforcé

Cette nouvelle version est une bien meilleure offre de la part de Tesla et pourrait aider la société à enregistrer un certain renouveau sur le plan des ventes. Bien que le Cybertruck soit un véhicule populaire auprès des fans, il ne se vend pas très bien, et Tesla en est conscient.

Les défis de la popularité

Malgré son statut de favori, le Cybertruck était tout simplement trop cher pour de nombreuses personnes, ce qui a rendu cette configuration All-Wheel-Drive plus abordable pour ceux qui désiraient un Cybertruck sans le prix élevé associé.

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Comparé aux prix que Tesla a proposés en 2019, il n’est pas très éloigné. Cette année-là, lors de l’annonce, Tesla avait dévoilé trois niveaux de finition : un modèle à moteur simple à 36 694 €, un modèle à double moteur à 45 717 € et un modèle à trois moteurs à 63 050 €.

Ce nouveau modèle AWD est donc à seulement 9 243 € (10 000 $) de l’ancien prix, en tenant compte de l’inflation, ce qui signifie que Tesla reste dans une bonne fourchette de prix.

Livraisons et attentes

Les premières livraisons sont prévues pour juin 2026. Ce lancement expert et le positionnement stratégique de Tesla devraient offrir une opportunité significative pour séduire un plus large public avec son Cybertruck AWD.

Mon avis :

Tesla a lancé une nouvelle version du Cybertruck AWD, offrant un excellent rapport qualité-prix à partir de 54 000 € avec une autonomie de 525 km, des fonctionnalités améliorées, et une capacité de remorquage de 3 400 kg. Toutefois, le défi reste la faible adoption commerciale, soulignant des préoccupations sur la compétitivité du marché.

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Isabelle Matisse

Isabelle M. est rédactrice pour le site d'actualité Wizee.fr. Elle écrit des articles détaillés et informatifs sur l'actualité politique, économique et sociale. Elle a une approche analytique et critique de l'actualité et apporte un point de vue neuf et innovant à chaque article qu'elle rédige. Isabelle est diplômée en relations internationales et études européennes de l'Université de Paris. Elle a également étudié le journalisme à la Sorbonne. Elle a travaillé pour plusieurs médias tels que Le Monde, Libération, et Radio France Internationale.

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