Dans le monde en constante évolution de la conduite autonome, Tesla innove une fois de plus avec son système de Full Self-Driving. Une récente vidéo démontre qu’il peut désormais se ranger sur le bas-côté en cas de conducteur agressif, offrant une solution idéale pour améliorer la sécurité routière.

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Nouvelles fonctionnalités du système Full Self-Driving

Le système Full Self-Driving de Tesla a récemment montré un nouveau comportement qui pourrait séduire de nombreux conducteurs, particulièrement ceux confrontés à des automobilistes agressifs. Un récent ajout au logiciel semble permettre à un véhicule d’effectuer un dépassement, ou plutôt de se ranger sur le bas-côté, lorsque celui qui le suit adopte une conduite trop proche, aussi connue sous le nom de "tailgating".

Comportement positif face aux conducteurs agressifs

Dans une vidéo partagée sur les réseaux sociaux, un véhicule Tesla équipé du mode Full Self-Driving a демонtré cette fonctionnalité innovante en se rangeant sur la shoulder alors qu’il était suivi de près par une autre voiture. Cette manœuvre a été exécutée sans aucune intervention humaine, les mains du conducteur étant restées immobiles, prouvant ainsi que le système était capable de détecter une situation à risque et d’agir en conséquence.

Les avantages du profil de vitesse

Avec les profils de vitesse constamment en ajustement dans le système FSD, il semble que cette technologie pourrait éliminer le besoin pour le conducteur de modifier manuellement les modes de conduite. Cela représente une amélioration significative par rapport aux versions précédentes, où ce réglage manuel était l’une des principales plaintes de nombreux utilisateurs.

La gestion des situations de circulation

Full Self-Driving gère déjà habilement le trafic sur autoroutes et routes à plusieurs voies, en se déplaçant vers la droite pour laisser passer des voitures plus rapides. De même, sur des routes à deux voies, le système est capable de dépasser des véhicules plus lents en utilisant la voie de gauche. Lorsqu’un trafic plus rapide se trouve derrière une Tesla en mode FSD, la voiture se déplace automatiquement vers la droite, illustrant une compréhension simultanée des comportements de circulation.

Les défauts dans les profils de vitesse

Cependant, bien que ces fonctionnalités soient impressionnantes, il existe des préoccupations concernant la gestion des vitesses par le système FSD. Les utilisateurs ont souvent observé des incohérences dans les profils de vitesse, où la voiture peut être trop lente ou trop rapide selon les circonstances. Parfois, lorsque le véhicule circule à une vitesse inférieure à celle attendue, les conducteurs se voient contraints de modifier manuellement les réglages, ce qui revêt un caractère frustrant.

L’avenir du Full Self-Driving

Il semblerait que Tesla cherche à optimiser le système FSD pour qu’il soit capable de déterminer les moments opportuns pour céder le passage sans intervention humaine. Cela marque une avancée significative vers l’autonomisation totale de la conduite, répondant ainsi à un besoin croissant de sécurité routière dans un environnement de plus en plus joueur.

Dans l’ensemble, ces innovations notables dans la technologie FSD pourraient transformer la manière dont les véhicules Tesla interagissent avec d’autres usagers de la route, mais elles soulèvent aussi des interrogations sur les variables externes qui pourraient entraver cette évolution.

Mon avis :

Tesla’s Full Self-Driving (FSD) now autonomously pulls over to allow aggressive drivers to pass, enhancing safety and reducing human intervention. However, concerns persist regarding fluctuating speed profiles, which can hinder seamless driving. Although this new feature addresses tailgating effectively, consistency in speed response remains crucial for optimal user experience.