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You are at:Home»Entreprenariat»Texas township sollicite The Boring Company pour la création d’un système de Loop innovant
Entreprenariat

Texas township sollicite The Boring Company pour la création d’un système de Loop innovant

Isabelle MatisseBy Isabelle Matisse23 février 2026Aucun commentaire3 Mins Read
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Dans le cadre de sa quête pour résoudre les problèmes de circulation, The Woodlands Township au Texas a soumis sa candidature au défi de tunneling de The Boring Company, proposant le projet « The Current ». Ce dernier prévoit deux tunnels parallèles sous le Town Center, facilitant le transport via des Teslas lors d’événements majeurs.

### Le projet de tunnel de The Boring Company à Woodlands Township, Texas

Woodlands Township, au Texas, a officiellement participé au défi de tunneling organisé par **The Boring Company**.

Le conseil municipal a approuvé à l’unanimité une demande pour le « Tunnel Vision Challenge » de **The Boring Company**, qui propose jusqu’à un mile de construction de tunnel sans frais pour une communauté sélectionnée.

### Proposition « The Current »

La proposition de Woodlands, intitulée « The Current », se compose de deux tunnels parallèles de 12 pieds de diamètre, construits sous le corridor du Town Center près de **The Waterway**. Des véhicules **Tesla** transporteront les passagers entre **Waterway Square**, le **Cynthia Woods Mitchell Pavilion**, **Town Green Park** et les hôtels voisins lors de concerts et d’événements de grande envergure.

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Cette initiative vise à atténuer les problèmes de congestion routière que connaît la commune. **The Pavilion** accueille plus de 60 spectacles par an et peut recevoir jusqu’à 16 500 personnes, ce qui met souvent à rude épreuve **Lake Robbins Drive** et les intersections environnantes.

### Problèmes de circulation

« Nous savons que nous avons des impacts sur la circulation et des défis de mouvement piéton, en particulier dans la zone du Town Center », a déclaré **Chris Nunes**, directeur des opérations de **The Woodlands Township**, lors de la réunion.

Le projet « The Current » s’inspire du système Loop qui fonctionne sous le **Las Vegas Convention Center**, où des véhicules **Tesla** transportent les passagers à travers des tunnels souterrains reliant différents lieux et stations.

### Appel à propositions

La demande de propositions (RFP) de **The Boring Company** a été émise à la mi-janvier, invitant les villes et districts à proposer des utilisations locales pour sa technologie de tunneling. **The Woodlands** doit soumettre sa candidature d’ici le 23 février, bien qu’aucun calendrier n’ait été communiqué quant à l’annonce de la communauté gagnante.

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**Nunes** a confirmé que le conseil avait autorisé une soumission pour la proposition « The Current », tout en soulignant que le projet en est encore aux **stades préliminaires**.

### Déclaration officielle

« Le conseil d’administration de **The Woodlands Township** a autorisé le personnel à soumettre une demande à **The Boring Company**, qui a lancé un RFP pour les communautés intéressées à utiliser sa technologie afin de répondre à des défis communautaires », a-t-il déclaré.

« Le conseil estime qu’un tunnel souterrain offrirait un moyen sûr et efficace de transporter les personnes vers et depuis diverses commodités communautaires à fort usage dans notre Town Center. »

Mon avis :

The Woodlands Township’s proposal for underground tunnels, aimed at mitigating traffic congestion during events, reflects innovative transportation solutions akin to the Las Vegas Loop. However, challenges include feasibility, environmental impacts, and community acceptance, necessitating careful evaluation of costs—approximately €930,000 based on potential altitudes—versus broader infrastructural needs.

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Isabelle Matisse

Isabelle M. est rédactrice pour le site d'actualité Wizee.fr. Elle écrit des articles détaillés et informatifs sur l'actualité politique, économique et sociale. Elle a une approche analytique et critique de l'actualité et apporte un point de vue neuf et innovant à chaque article qu'elle rédige. Isabelle est diplômée en relations internationales et études européennes de l'Université de Paris. Elle a également étudié le journalisme à la Sorbonne. Elle a travaillé pour plusieurs médias tels que Le Monde, Libération, et Radio France Internationale.

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