Tesla et ses investisseurs seront stupéfiés par la dernière évaluation de Jim Cramer, animateur de CNBC Mad Money. Expert controversé, Cramer alterne entre optimisme et pessimisme concernant le constructeur automobile. Son analyse actuelle porte sur des points cruciaux tels que le témoignage de Jensen Huang et le lancement du Robotaxi.
Les investisseurs de Tesla seront choqués par la dernière évaluation du célèbre analyste Jim Cramer concernant l’entreprise.
En ce qui concerne les analystes de Tesla, beaucoup d’entre eux adoptent des positions plutôt constantes. Les optimistes restent généralement optimistes, tandis que les pessimistes demeurent sceptiques. Parmi les analystes notables, on trouve Dan Ives et Adam Jonas chez les optimistes, et Gordon Johnson chez les pessimistes.
Jim Cramer, qui anime Mad Money sur CNBC, ne suit cependant pas toujours cette tendance. Il a modifié son opinion sur l’action Tesla (NASDAQ : TSLA) à de nombreuses reprises.
Il a été positif, comme lorsqu’il a qualifié l’action de « géant endormi » il y a deux ans, et il a également été négatif, affirmant qu’il n’y avait « rien de magnifique » concernant l’entreprise il y a quelques mois.
Actuellement, il revient à une position optimiste.
L’évaluation de Jensen Huang sur Tesla
Cramer a souligné deux points clés : d’une part, la manière dont le PDG de NVIDIA, Jensen Huang, évalue Tesla après avoir travaillé en étroite collaboration avec l’entreprise, et d’autre part, l’idée que Tesla n’est pas simplement une entreprise automobile. Il a également mentionné le lancement récent de la flotte de Robotaxi.
Selon Cramer, le récit concernant les livraisons trimestrielles et annuelles est exagéré. Ceux qui continuent de s’inquiéter de la performance de Tesla sur ce critère sont mal informés.
Il a déclaré : « Ce n’est pas une entreprise automobile. »
Il a ajouté que des personnes comme Huang parlent de Tesla en des termes très positifs, ce qui devrait suffire à dissiper tout véritable scepticisme :
« Je crois ce que dit Musk parce que Musk travaille avec Jensen, et Jensen me dit que ce qui se passe de l’autre côté est assez incroyable. »
Lancement des Robotaxis
De nombreux médias ont adopté un ton extrêmement négatif concernant le déploiement précoce de la plateforme Robotaxi de Tesla à Austin, au Texas.
Il y a eu quelques petits problèmes, mais rien de significatif. Cramer a souligné que les humains commettent également des erreurs au volant, pourtant, lorsque la phase de test de Tesla rencontre des problèmes, cela fait la une des journaux et est amplifié.
Il a déclaré :
« Regardez, je veux dire, les conducteurs font des erreurs tout le temps. Pourquoi devrions-nous exiger de Tesla qu’il n’y ait aucune erreur ? »
C’est rafraîchissant d’entendre Cramer parler logiquement de la flotte de Robotaxi, car Tesla a pris toutes les mesures nécessaires pour s’assurer qu’il n’y ait pas d’incidents. Des moniteurs de sécurité sont présents sur le siège passager, et le champ d’action est limité, confiné à un petit nombre de personnes.
Tesla continue d’améliorer son système et espère, comme l’a indiqué Elon Musk, retirer progressivement les téléopérateurs et les moniteurs de sécurité, car il a mentionné qu’une plus grande liberté pourrait être accordée dans un mois ou deux.
Mon avis :
Jim Cramer, analyste influent, change fréquemment d’opinion sur Tesla, actuellement optimiste grâce aux louanges de Jensen Huang sur l’innovation et la récente phase de test du Robotaxi. Bien que des préoccupations demeurent concernant la sécurité et une couverture médiatique souvent critique, des mesures de sécurité strictes sont en place pour garantir une conduite fiable.
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