Dans une récente révélation des documents gouvernementaux américains, il a été confirmé que l’Air Force des États-Unis cherchait à acquérir des Cybertrucks Tesla pour des entraînements de munitions. Cette demande inattendue repose sur la robustesse exceptionnelle du véhicule, qui pourrait surprendre même les experts militaires. Les raisons sont à découvrir !

La Véritable Raison Pour Laquelle L’Armée de L’Air Veut des Tesla Cybertrucks

Récemment, des documents gouvernementaux américains ont révélé que la Tesla Cybertruck était recherchée par l’Armée de l’Air pour des formations et des tests d’armements. La raison pour laquelle ce véhicule a été spécifiquement choisi est plutôt surprenante.

Une Commande Spécifique

L’Armée de l’Air des États-Unis a exprimé son intérêt pour l’acquisition d’une flotte de 33 véhicules pour son commandement des opérations spéciales (USSOCOM) dans le cadre de la formation et des tests sur les Munitions Guidées de Précision à Distance (SOPGM). Les documents déposés indiquent qu’au moins deux Cybertrucks ont été demandés.

Un défi pour l’artillerie lourde

Alors que de nombreux véhicules sont utilisés simplement pour des exercices de tir et sont destinés à être détruits, le Cybertruck représente un défi supplémentaire pour l’artillerie lourde qui sera utilisée contre lui. Certains documents ont précisé les raisons pour lesquelles le Cybertruck a été choisi. Un rapport indiquait que le Cybertruck est plus capable que les véhicules typiques et que le gouvernement estime qu’il pourrait être utilisé par des forces ennemies en raison de sa durabilité prouvée face aux balles.

Analyse des Offensives Ennemies

Dans le contexte opérationnel, il est probable que les véhicules utilisés par l’ennemi puissent évoluer vers des Tesla Cybertrucks. En effet, ces véhicules ont démontré une résistance aux dommages que l’on pourrait normalement attendre lors d’un impact majeur. Les tests doivent donc refléter des situations réelles.

Tactiques Ennemies Pratiques

Un précédent événement a illustré ce point; le seigneur de guerre tchétchène Ramzan Kadyrov a réussi à installer une tourelle à l’arrière d’un Cybertruck tout électrique l’année dernière. Il a affirmé que Elon Musk avait "déconnecté à distance" le Cybertruck.

Recherche de Véhicules Comparables

Dans le but de trouver des véhicules comparables, l’armée a réalisé une étude de marché en février. Cependant, cette recherche a échoué, le design du Cybertruck étant jugé unique. Le rapport de l’étude a révélé que le design angulaire et futuriste du Cybertruck, associé à son exosquelette en acier inoxydable non peint, le distingue de ses concurrents, qui utilisent généralement des carrosseries en acier peint ou en aluminium.

Caractéristiques Techniques

De plus, son architecture électrique de 48V offre une puissance et une efficacité supérieures, une caractéristique que les rivaux commencent tout juste à développer. Une analyse approfondie via Internet et des contacts avec l’industrie n’ont révélé aucun véhicule présentant des caractéristiques comparables à celles du Cybertruck.

Perceptions du Public

Il est intéressant de noter que certaines sources considèrent le Cybertruck comme un véhicule peu fiable, avec de nombreux problèmes de qualité. Beaucoup pointent du doigt un rappel émis par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) visant à résoudre des problèmes de panneaux de carrosserie se détachant. Pourtant, selon le rapport de rappel de la NHTSA, uniquement 1 % de la population potentiellement impliquée, soit 46 906 Cybertrucks, sera impactée par ce rappel.

Résilience Militaire

Malgré ces critiques, le Cybertruck s’avère suffisamment solide et fiable pour que l’armée envisage de l’utiliser comme cible pour des exercices d’armement. Cela soulève des questions quant à la façon dont le véhicule est perçu par le grand public comparé à sa valeur opérationnelle reconnue par les forces armées.

Mon avis :

La récente demande de l’Armée de l’air américaine pour des Cybertrucks souligne leur robustesse inédite, adaptée aux simulations de combat, bien que des préoccupations demeurent quant à la fiabilité du véhicule, illustrées par un rappel léger. Cela reflète un paradoxe entre innovation technologique et problèmes de production, nécessitant une évaluation minutieuse.