Tesla a récemment dévoilé des plans prometteurs pour une gamme de modèles abordables lors de sa conférence de résultats du T2 2025. Avec des débuts de production en juin, les véhicules devraient entrer en production de masse au quatrième trimestre. Ce mouvement pourrait transformer l’avenir de l’entreprise, en augmentant son potentiel de croissance.
### Mise à jour de Tesla sur ses modèles abordables
**Tesla** a récemment annoncé des informations significatives sur ses projets visant à lancer une gamme de modèles abordables, un développement qui a été en cours depuis plusieurs années. Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre 2025, **Tesla** a révélé des détails concernant la production de ces véhicules, sans spécifier de prix, mais fournissant des informations importantes sur le calendrier de développement.
### Production et disponibilité
Dans la présentation aux actionnaires publiée à la clôture du marché, **Tesla** a annoncé avoir réussi à terminer la production initiale de ses modèles abordables au cours de la première moitié de l’année, plus précisément en juin. L’entreprise a précisé que la production en volume de ces véhicules débutera dans la seconde moitié de cette année :
> « Nous continuons d’élargir notre offre de véhicules, y compris les premières fabrications d’un modèle plus abordable en juin, avec une production en volume prévue pour la seconde moitié de 2025. »
Lors de cet appel, le PDG **Elon Musk** avait confirmé que ces voitures seraient disponibles à partir du quatrième trimestre. Cela paraît logique, étant donné que le crédit d’impôt pour les véhicules électriques ne prendra fin qu’à la fin du troisième trimestre. Lancer ces modèles abordables avant l’expiration de l’incitation fiscale pourrait potentiellement cannibaliser les ventes des véhicules grand public existants, tels que la **Model 3** et la **Model Y**.
### Prévisions de production
**Elon Musk** a ajouté :
> « Comme nous l’avons dit, nous avons commencé la production en juin, et nous augmentons notre rythme. Nous avons probablement fabriqué quelques véhicules tout au long du trimestre, et étant donné que nous avons commencé en Amérique du Nord et que notre objectif est de maximiser la production avec des taux plus élevés d’ici la fin du troisième trimestre, nous allons continuer à pousser fort sur nos modèles actuels pour éviter la complexité. Ensuite, heureusement, cela se simplifiera. Nous aurons des modèles plus abordables disponibles pour tous au quatrième trimestre. »
### La question du prix
Le prix des modèles abordables demeure incertain. Étant donné que le terme « abordable » est subjectif, il est difficile de prévoir ce à quoi cela ressemblera. Dans le passé, **Musk** a indiqué que ces modèles coûteraient moins de **30 000 $** (environ **27 000 €**), crédits d’impôt inclus.
Avec la suppression progressive de cette aide, on espère voir un prix aux alentours de **35 000 $** (environ **31 500 €**), surtout étant donné que le modèle le moins cher de **Tesla**, la **Model 3 Long Range Rear-Wheel-Drive**, coûte **42 490 $** (environ **37 450 €**) avant crédit d’impôt.
### Impact potentiel sur la croissance
Ces modèles abordables pourraient représenter la clé pour le retour de **Tesla** à la croissance annuelle. Au cours des deux dernières années, la société a livré 1,8 million de véhicules. Le nombre de livraisons de véhicules ne sera peut-être pas aussi crucial que l’accent mis sur l’autonomie et les **Robotaxi**, mais de nombreux investisseurs continueront de considérer ces chiffres de livraison annuels comme un indicateur de l’adoption des véhicules électriques et de leurs tendances potentielles à l’avenir.
Mon avis :
Tesla a récemment révélé des avancées sur ses modèles abordables, avec une production initiale lancée en juin et une production de masse prévue pour le quatrième trimestre 2025. Bien que les prix restent flous, l’objectif d’environ 32 000 € pourrait stimuler la croissance des livraisons. Cependant, l’incertitude tarifaire et l’impact potentiel sur les ventes des modèles existants soulèvent des questions sur la stratégie d’adoption du marché.
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