Les autorités ukrainiennes accusent SpaceX d’avoir imposé une limitation de vitesse sur la version militaire de Starlink, essentielle pour les opérations de drones. Ce nouvel obstacle pourrait perturber les missions de défense, comme l’a indiqué le conseiller présidentiel Serhiy Beskrestnov. Les tensions géopolitiques s’intensifient, laissant Kyiv en quête d’alternatives.
Accusations d’Ukrainien contre SpaceX
Des responsables ukrainiens accusent SpaceX d’imposer une limitation de vitesse sur la version militaire de Starlink, utilisée par leurs forces pour piloter des drones, bien que SpaceX n’ait pas confirmé ces changements. Dans un post sur Telegram, l’adjoint présidentiel Serhiy Beskrestnov a déclaré que les terminaux Starshield perdaient le service lorsqu’ils se déplaçaient à une vitesse supérieure à 160 kilomètres par heure (environ 100 miles per hour). « Nos forces de défense n’ont reçu aucun avertissement concernant cette limitation, ce qui a conduit à la perturbation de plusieurs missions », a-t-il écrit.
Le 7e Corps de réaction rapide d’Ukraine a rapporté à **Reuters** que les connexions s’interrompaient pendant 10 à 20 secondes à des vitesses d’environ 110 à 120 kilomètres par heure (68 à 75 mph), rendant les drones plus difficiles à contrôler. Le volontaire Serhiy Sternenko, citant des rapports militaires, a indiqué que les coupures commencent désormais à partir de 60 à 70 kilomètres par heure (37 à 43 mph). Ces déclarations proviennent de responsables et de sources militaires ukrainiennes et n’ont pas été vérifiées de manière indépendante. Les terminaux civils ordinaires ne seraient pas touchés.
Réactions de SpaceX et contextes politiques
SpaceX n’a pas commenté publiquement ou expliqué si des changements avaient été apportés. Beskrestnov et d’autres responsables ukrainiens pensent que le problème est intentionnel et soulignent le timing de ces interruptions. Washington a exercé des pressions sur Kyiv pour qu’elle cesse les frappes à longue distance sur les raffineries de pétrole russes, après que Donald Trump a appelé à un « cessez-le-feu énergétique ». De plus, Elon Musk a tweeté le samedi « Zelensky a dépassé les bornes ». **EUALIVE** a noté qu’aucun officiel ukrainien ou polonais n’a présenté de preuves que la restriction ait été ordonnée par Washington ou par SpaceX, donc le lien avec la politique reste une allégation. D’autres explications, comme un changement technique ou de politique affectant les terminaux rapides, n’ont pas été exclues.
Réaction de la Pologne
Le ministre des Affaires étrangères polonais, Radosław Sikorski, a réagi sur X en citant un rapport de Kyiv Independent et en écrivant : « Hey, @elonmusk, grand homme, jouez-vous encore à la politique avec vos produits ? En tant que vos clients européens, nous vous surveillons. » La Pologne est le plus grand financeur du service Starlink d’Ukraine, ayant fourni plus de 29 000 terminaux et couvert les coûts d’exploitation, estimés par Sikorski à environ 50 millions d’euros par an. Ses mots rappellent leur affrontement de 2025, lorsque Musk a dit à Sikorski de « se taire, petit homme ». À la rédaction de cet article, ni Musk ni SpaceX n’avaient répondu aux accusations.
Historique du partenariat SpaceX-Ukraine
Ce conflit s’inscrit dans une longue histoire. Musk a confirmé en février 2022 que Starlink était actif en Ukraine après une demande d’un ministre ukrainien. En octobre, SpaceX a demandé au Pentagone de partager le coût, Musk affirmant que le coût approchait 20 millions de dollars par mois (environ 19 millions d’euros), avant de revenir sur ses propos en déclarant que SpaceX continuerait à financer le service. En décembre 2024, le Pentagone a déplacé certains de ces terminaux vers le service Starshield, la version gouvernementale au centre des plaintes.
SpaceX a également modifié la manière dont son réseau traite certains terminaux en Ukraine auparavant, en coopération avec Kyiv. En février, des responsables ukrainiens ont confirmé que des terminaux considérés comme utilisés par les troupes russes avaient été désactivés après coordination avec SpaceX, une étape que des commandants ukrainiens ont par la suite indiqué avoir nuit aux offensives russes. Il n’est pas clair si quelque chose de similaire est à l’origine des derniers rapports, ce qui explique pourquoi Kyiv demande des réponses.
Alternatives à Starlink
L’Ukraine envisage déjà des solutions de secours. La société de technologie de défense Stetman développe son propre système satellite, l’UASAT-NANO, et des responsables en Europe ont discuté des alternatives à Starlink depuis début 2025, bien qu’aucune ne soit encore à la hauteur de son envergure.
Mon avis :
Les accusations d’Ukraine contre SpaceX concernant une limitation de vitesse sur les terminaux Starshield suscitent des interrogations sur l’utilisation des technologies militaires. Bien que SpaceX n’ait pas confirmé de changement, des interruptions de service signalées pourraient nuire aux opérations. Ce débat met en lumière la dépendance croissante de l’Ukraine aux services de SpaceX, tout en cautionnant une reconsidération des alternatives.
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