Les investisseurs de Tesla seront choqués par la dernière évaluation de l’analyste Jim Cramer. Connue pour ses fluctuations, son opinion sur l’action TSLA reflète des visions divergentes. Avec des figures comme Dan Ives et Gordon Johnson des deux côtés, Cramer réaffirme son optimisme, éclairé par des collaborations clés.
Les investisseurs de Tesla seront choqués par la dernière évaluation de l’analyste Jim Cramer concernant l’entreprise.
En ce qui concerne les analystes de Tesla, beaucoup d’entre eux sont constants. Les optimistes restent généralement optimistes, tandis que les pessimistes demeurent pessimistes. Les analystes notables de chaque camp sont Dan Ives et Adam Jonas pour les optimistes, et Gordon Johnson pour les pessimistes.
Jim Cramer, animateur de l’émission Mad Money sur CNBC, ne s’inscrit pas nécessairement dans ce schéma. Il a changé son opinion sur l’action Tesla (NASDAQ: TSLA) à plusieurs reprises.
Il a été positif, comme lorsqu’il a déclaré que l’action était un « géant endormi » il y a deux ans, et a été négatif, affirmant qu’il n’y avait « rien de magnifique » à propos de l’entreprise il y a seulement quelques mois. Maintenant, il revient à une position positive.
Les commentaires de Cramer étaient liés à deux points clés : la façon dont le PDG de NVIDIA, Jensen Huang, décrit Tesla après avoir collaboré étroitement avec l’entreprise, ainsi que le lancement récent de la flotte de Robotaxi.
Narrative de Jensen Huang sur Tesla
Cramer affirme que la narrative concernant les livraisons trimestrielles et annuelles est exagérée, et ceux qui continuent de s’inquiéter de la performance de Tesla sur ce point sont mal informés.
« Ce n’est pas une entreprise automobile », a-t-il déclaré.
Il a poursuivi en disant que des personnes comme Huang parlent très positivement de Tesla, et cela devrait suffire à dissuader tout vrai scepticisme :
« Je crois ce que dit Musk car il collabore avec Jensen, et Jensen me dit que ce qui se passe de l’autre côté est assez incroyable. »
Lancement de Robotaxi
De nombreux médias sont extrêmement négatifs concernant le lancement précoce de la plateforme Robotaxi de Tesla à Austin, au Texas. Il y a eu quelques problèmes mineurs, mais rien de significatif. Cramer souligne que les humains commettent également des erreurs au volant, mais lorsque Tesla en phase de test fait une erreur, cela fait la une des journaux et doit être amplifié.
Il a déclaré :
« Regardez, je veux dire, les conducteurs font des erreurs tout le temps. Pourquoi devrions-nous imposer à Tesla un standard où il ne peut y avoir aucune erreur ? »
Il est rafraîchissant d’entendre Cramer s’exprimer de manière logique sur la flotte Robotaxi, sachant que Tesla a pris toutes les mesures possibles pour s’assurer qu’il n’y ait pas de contretemps. Des moniteurs de sécurité sont présents sur le siège passager, et la zone de circulation est limitée, confinée à un petit nombre de personnes.
Tesla continue d’améliorer son service et espère progressivement retirer les téléopérateurs et les moniteurs de sécurité, comme l’a indiqué le PDG Elon Musk, qui a déclaré qu’une plus grande liberté pourrait être accordée dans un mois ou deux.
Mon avis :
Analyste réputé, Jim Cramer oscille entre opinions positives et négatives sur Tesla (TSLA). Récemment, il valorise la perception de Jensen Huang sur Tesla non comme un simple constructeur automobile et défend le déploiement du Robotaxi malgré des critiques excessives. Bien que les innovations soient prometteuses, des défis persistent, ainsi que des inquiétudes sur la sécurité.
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