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You are at:Home»Entreprenariat»Elon Musk présente une Tesla unique : une conduite manuelle inédite pour les voitures de production.
Entreprenariat

Elon Musk présente une Tesla unique : une conduite manuelle inédite pour les voitures de production.

Isabelle MatisseBy Isabelle Matisse23 avril 2026Aucun commentaire5 Mins Read
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Tesla (NASDAQ: TSLA) dévoilera ses résultats financiers pour le premier trimestre de 2026 ce soir à la clôture des marchés. Les attentes des analystes comprennent un bénéfice par action de 0,36 € et des revenus atteignant 20,85 milliards €. L’essor du programme Robotaxi, la révélation du Roadster, et les approbations de Full Self-Driving seront également au cœur des discussions.

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Tesla (NASDAQ: TSLA) publiera ses résultats financiers pour le premier trimestre 2026 ce soir, après la fermeture du marché. Les analystes ont déjà formulé leurs prévisions concernant les performances financières de l’entreprise pour ces trois premiers mois de l’année.

De plus, plusieurs sujets seront abordés, notamment l’expansion récente du programme Robotaxi, le dévoilement du Roadster, et les approbations du système de conduite autonome complète (Supervisé) à travers le monde.

Attentes financières

Selon le consensus de Wall Street, le bénéfice par action (BPA) de Tesla est prévu à 0,33 €, tandis que les revenus devraient atteindre environ 20,10 milliards €.

Cela se comparerait à un BPA de 0,25 € et 18,05 milliards € par rapport au premier trimestre 2025. Au trimestre précédent, le BPA était de 0,45 € pour des revenus de 27,89 milliards €.

Tesla a dépassé les attentes des analystes au dernier trimestre, mais le jour suivant, l’action a chuté de près de 3,5 %. Il est souvent difficile de prévoir comment le marché réagira face aux résultats de Tesla; les actions peuvent monter après des résultats décevants et chutent après des résultats supérieurs aux attentes.

Les réactions semblent dépendre des nouvelles et du consensus des investisseurs.

Ce à quoi s’attendre

Lors des appels de résultats de Tesla, il est habituel d’obtenir des précisions sur les perspectives de l’entreprise concernant ses projets actuels et futurs. Actuellement, l’attention des investisseurs est particulièrement portée sur le programme Robotaxi, le dévoilement du Roadster, et les perspectives d’expansion de la conduite autonome complète en Europe et dans le reste du monde.

Lire aussi :  Elon Musk réoriente les projets de SpaceX vers une base lunaire avant Mars

Robotaxi

Tesla a récemment étendu son programme Robotaxi non supervisé à Dallas et Houston, rejoignant Austin parmi les premières villes américaines à avoir accès à la suite de covoiturage de l’entreprise.

Certaines personnes ont considéré ce mouvement comme une tentative rapide de détourner l’attention d’une livraison manquée et d’une anticipation d’échec sur les résultats. Toutefois, il est difficile de croire que l’entreprise aurait effectué cette expansion si elle n’était pas réellement prête.

Tesla travaille également à étendre son service de covoiturage aux États-Unis en dehors du Texas et de la Californie, et a récemment déposé des documents pour construire une station de Superchargeur exclusivement pour Robotaxi.

L’expansion est prévue pour la Floride, le Nevada et l’Arizona d’ici la fin de l’année, avec d’autres états à suivre.

Présentation du Roadster

La présentation du Roadster était initialement prévue pour le 1er avril, puis a été reportée (une fois de plus) à « probablement fin avril », selon Elon Musk.

À première vue, il ne semble pas que le dévoilement du Roadster ait lieu dans cette période, du moins à notre connaissance. Aucune invitation de presse n’a été envoyée et étant donné les attentes élevées fixées par Musk et son équipe, il est probable qu’ils souhaitent vraiment impressionner le public.

Le Roadster est devenu un projet frustrant pour Tesla et ses fans; il est évident qu’il y a quelque chose qui ne répond pas aux attentes de Musk et d’autres. Pendant ce temps, les fans attendent quelque chose qui est en retard de six ans.

À ce stade, étant donné l’accent mis par l’entreprise sur l’autonomie, il pourrait presque être préférable d’annuler le projet, de supprimer les délais et attentes, et de surprendre les gens avec quelque chose de fou dans deux ou trois ans. Il ne devrait pas y avoir de discussions à ce sujet.

Lire aussi :  Tesla supprime une version de son Cybertruck en moins de 24 heures après le lancement : une décision surprenante pour les fans de véhicules électriques

Expansion mondiale de la conduite autonome

Nous nous attendons à ce que Musk et son équipe révèlent des détails sur leur avancement avec d’autres organismes gouvernementaux européens, ayant récemment obtenu l’approbation de la conduite autonome complète (Supervisée) pour les clients aux Pays-Bas.

Espagne collabore également avec Tesla pour évaluer la viabilité de la conduite autonome complète en tant qu’option disponible pour les propriétaires.

Cela dit, les investisseurs devraient recevoir des informations supplémentaires pendant l’appel; aucune mention de ce sujet serait une réelle déception.

Optimus

Il est probable qu’une date soit fixée pour la présentation de Optimus Gen 3, et nous espérons que Tesla pourra maintenir cette date et y répondre. Ne pas respecter les délais devient un problème relativement mineur, mais une entreprise ne peut pas faire cela indéfiniment avant que ses fans et investisseurs ne commencent à perdre confiance et à ignorer toute discussion sur les dates.

Il semble que cela soit déjà en train de se produire.

Optimus a été désigné comme le futur moteur de profits majeur pour Tesla. Les objectifs et les attentes sont élevés, mais c’est un privilège d’avoir cette pression lorsque les investisseurs connaissent les capacités de l’entreprise.

Mon avis :

Tesla s’apprête à annoncer ses résultats du premier trimestre 2026, avec des prévisions d’EPS de 0,36 $ (environ 0,34 €) et des revenus de 22,35 milliards $ (environ 20,83 milliards €). Bien que l’expansion du programme Robotaxi et des avancées sur la conduite autonome suscitent l’optimisme, les retards du Roadster et des lancements restent préoccupants pour les investisseurs.

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Isabelle Matisse

Isabelle M. est rédactrice pour le site d'actualité Wizee.fr. Elle écrit des articles détaillés et informatifs sur l'actualité politique, économique et sociale. Elle a une approche analytique et critique de l'actualité et apporte un point de vue neuf et innovant à chaque article qu'elle rédige. Isabelle est diplômée en relations internationales et études européennes de l'Université de Paris. Elle a également étudié le journalisme à la Sorbonne. Elle a travaillé pour plusieurs médias tels que Le Monde, Libération, et Radio France Internationale.

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