En 2025, la Tesla Model Y a été la voiture électrique la plus populaire en Europe, avec 149 805 immatriculations, surpassant ses concurrents de plus de 50 000 unités. Malgré des défis tels que la transition de production et une concurrence accrue, le Model Y demeure un pilier de l’industrie automobile européenne.

Performance de la Tesla Model Y en Europe en 2025

La Model Y, leader incontesté

En 2025, la Tesla Model Y a été la voiture électrique la plus populaire en Europe, surpassant tous les autres modèles de manière significative, malgré une année marquée par des transitions de production, une concurrence accrue, et un sentiment anti-Elon Musk.

Ce résultat souligne la force continue de la Model Y dans la région, même si Volkswagen a pris la tête en tant que marque de véhicules électriques (VE) la plus vendue.

Données d’enregistrement

Selon les données compilées par JATO Dynamics et rapportées par le média suédois Allt om Elbil, la Tesla Model Y a enregistré 149,805 inscriptions à travers l’Europe en 2025. Ce chiffre la place confortablement au premier rang parmi tous les modèles de voiture électrique en Europe.

Un contexte de baisse des inscriptions

La performance de la Model Y en Europe est particulièrement remarquable étant donné que les enregistrements ont diminué de 28 % d’une année sur l’autre. Cette baisse coïncide avec la transition de Tesla vers le modèle Model Y mis à jour au cours du premier trimestre de 2025. Ce changement a temporairement affecté la production et les livraisons dans plusieurs marchés. De plus, un sentiment anti-Elon Musk a également émergé dans plusieurs pays européens.

Malgré ces disruptions, la Model Y a surpassé son concurrent le plus proche de plus de 50,000 unités. La deuxième place est occupée par le Skoda Elroq, qui a enregistré 93,870 inscriptions, suivi de la Tesla Model 3 avec 85,393 unités. La Model 3 a également enregistré une baisse de 24 % par rapport à l’année précédente. La nouvelle électrique Renault 5 a pris la quatrième place avec 85,101 inscriptions.

Performances des autres modèles

D’autres modèles notables incluent les Volkswagen ID.4, ID.3, et ID.7, ainsi que les BMW iX1 et Kia EV3, dont beaucoup ont affiché une croissance à trois chiffres grâce à des lancements partiels en 2024.

Volkswagen en tête des marques

Bien que la Model Y ait dominé les classements individuels, Volkswagen a surpassé Tesla pour devenir la première marque de VE en Europe en 2025. Volkswagen a livré 274,278 voitures électriques dans la région, représentant une augmentation de 56 % par rapport à 2024. Une grande partie de cette croissance a été propulsée par le Volkswagen ID.7. En revanche, Tesla a vendu 236,357 véhicules électriques en Europe, ce qui représente une baisse de 27 % d’une année sur l’autre.

JATO Dynamics a noté que "la gamme de modèles vieillissante et réduite de Tesla fait face à une concurrence acharnée en Europe, provenant à la fois des constructeurs automobiles européens traditionnels et d’un nombre croissant de concurrents chinois."

Existe-t-il un avenir pour Tesla ?

Cependant, malgré une concurrence de plus en plus intense et des déplacements au niveau des marques, l’avantage considérable de la Model Y témoigne que le crossover le mieux vendu de Tesla reste une force dominante dans le paysage évolutif des VE en Europe.

Mon avis :

En 2025, la Tesla Model Y a dominé le marché des voitures électriques en Europe, enregistrant 149,805 ventes malgré une baisse de 28 % due à une transition de production. Bien que Volkswagen l’ait surpassée en tant que marque, la Model Y demeure un pilier, illustrant son attrait face à une concurrence croissante.