Tesla accélère la production des prototypes de Cybercab à sa Gigafactory Texas, prévue pour un lancement massif le mois prochain. Avec 25 unités repérées par Joe Tegtmeyer, ce véhicule révolutionnaire sans conducteur, imaginé pour des flottes de robotaxis sous les 30 000 dollars (environ 27 500 euros), marque un tournant dans l’automobile.
Tesla semble intensifier la fabrication de tests du Cybercab avant le début de la production de masse, prévu pour le mois prochain, selon les déclarations de l’entreprise.
Dans la Gigafactory Texas, la production du Cybercab, le véhicule révolutionnaire destiné aux robotaxis de l’entreprise, accélère considérablement. Des images par drone, capturées par Joe Tegtmeyer, montrent aujourd’hui d’impressionnantes séquences aériennes, révélant ce qui semble être la plus grande observation publique de Cybercabs à ce jour.
Ainsi, un total de 25 unités ont été repérées par Tegtmeyer sur le site de la Gigafactory Texas, marquant une nette intensification des activités de test et de validation alors que Tesla se prépare à une production plus large.
Dans les séquences, 14 Cybercabs dorés métalliques étaient garés en formation serrée à la sortie de l’usine, mettant en avant leur design élégant, entièrement autonome, sans volant, pédales ni commandes traditionnelles. Neuf autres unités étaient présentes au centre de test de collision, probablement en cours de validations structurelles et de sécurité, tandis que deux autres apparaissaient dans la zone de contrôle final à l’extrémité ouest de l’usine.
Tegtmeyer a également noté la présence d’autres Cybercabs circulant à travers le complexe, signalant des tests en conditions réelles au-delà du simple stationnement.
Cette augmentation de production fait suite à la sortie de la première unité de production du Cybercab à la mi-février 2026, plusieurs semaines avant le début de production anticipé en avril. Cette étape, célébrée par les employés de Tesla et confirmée par le PDG Elon Musk, a marqué le début de la fabrication à faible volume sur la ligne de production « sans emballage », un processus modulaire conçu pour réduire les coûts, diminuer l’empreinte de l’usine et permettre un assemblage plus rapide par rapport aux méthodes conventionnelles.
Les observateurs de l’industrie interprètent le passage à des dizaines d’unités visibles début mars comme une preuve que Tesla a transitionné vers une fabrication de tests à volume supérieur.
Tesla a toujours des projets pour une production en volume, prévue dans un délai de quatre à huit semaines, en accord avec les déclarations de Musk selon lesquelles les premiers rampements seraient mesurés en raison de l’architecture novatrice du Cybercab et de sa pleine dépendance à la technologie de conduite autonome basée sur la vision de Tesla.
Le Cybercab, prévu comme un véhicule deux places autonome à moins de 30 000 dollars (environ 27 900 euros) pour les flottes de robotaxis, représente le tournant audacieux de Tesla vers l’autonomie évolutive et la robotique.
Les fans et enthousiastes de Tesla sur X ont applaudi les images, exprimant leur excitation face aux progrès visibles vers le déploiement. Bien que des défis subsistent, tels que la maturité des logiciels, les obstacles réglementaires et l’extension de la chaîne d’approvisionnement, l’intensification de l’activité à l’usine souligne l’élan de Tesla pour transformer la vision du Cybercab en réalité.
Alors que la Gigafactory Texas continue d’élargir et de perfectionner le processus de fabrication du Cybercab, les mois à venir seront déterminants pour savoir à quelle vitesse ce véhicule révolutionnaire atteindra les routes aux États-Unis et à l’international.
Mon avis :
Tesla accélère la production du Cybercab, un robotaxi autonome prévu à moins de 30 000 $ (environ 27 000 €). Bien que cela marque un progrès dans l’automatisation des transports, des défis subsistent, notamment des incertitudes réglementaires et la maturité logicielle, soulevant des questions sur la viabilité à grande échelle de cette innovation.
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