Modes de Contrôle de Traction Ajoutés par Tesla pour Mieux Gérer les Conditions de Conduite

Tesla introduit une nouvelle fonctionnalité intitulée « Modes de Contrôle de Traction » dans ses véhicules afin d’améliorer leur maniabilité dans différentes conditions. Ces modes seront déployés sur les modèles Model 3 et Model Y, qui jusqu’à présent ne proposaient pas de modes de conduite spécifiques adaptés à diverses situations.

Ces modes avaient déjà été intégrés dans les modèles Model S et Model X, ainsi que dans le Cybertruck.

La nouvelle fonctionnalité sera lancée avec la mise à jour d’été 2026, annoncée la semaine dernière par Tesla et qui a commencé à être déployée pour certains propriétaires. Cette mise à jour est la dernière version parmi les quatre mises à jour saisonnières que l’entreprise publie chaque année. Ces mises à jour présentent généralement des fonctionnalités demandées par les propriétaires et des améliorations de la suite de conduite autonome.

Dans cette édition, en plus des améliorations de la navigation, les utilisateurs bénéficieront de nouvelles options de personnalisation, de fonctionnalités accrues avec l’application de téléphone et d’une nouvelle gamification en lien avec la conduite autonome.

Cette mise à jour n’est pas simplement une amélioration ordinaire. Tesla a également révélé l’ajout des Modes de Contrôle de Traction dans cette même mise à jour estivale.

Tesla les décrit ainsi :

« Choisissez parmi trois Modes de Contrôle de Traction mis à jour : Auto pour les conditions de conduite normales, Surface Glissante pour les routes glissantes ou mouillées, et Stuck Assist lorsque le véhicule est coincé dans la neige, la boue ou le sable. Le mode se réinitialise sur Auto au début de chaque conduite. Pour sélectionner, accédez à Contrôles > Dynamique > Mode de Contrôle de Traction. »

L’utilisation de ces modes contribuera à améliorer les performances globales d’une Tesla dans des conditions moins qu’idéales. Typiquement, ces modes de contrôle surveillent la vitesse des roues grâce à des capteurs et suivent la puissance du moteur pour ajuster la réactivité en fonction des différentes conditions de conduite.

Cependant, il est essentiel de noter que ces modes ne sont pas une solution ultime à toutes les situations de conduite. Par exemple, même si un mode « Stuck Assist » est disponible, cela ne garantit pas que votre Tesla pourra sortir d’une tranchée de 45 centimètres pendant une tempête de neige. Dans certaines situations, une aide du conducteur est également nécessaire. Par exemple, conduire sur du sable requiert de dégonfler les pneus pour améliorer la traction et le contrôle.

Cependant, cette nouveauté sera particulièrement appréciée par ceux qui utilisent la suite de conduite autonome et qui n’ont pas toujours confiance en sa performance dans des conditions difficiles. Il est tout à fait compréhensible de vouloir garder le contrôle lors de la conduite sur route mouillée, enneigée ou verglacée. Ajuster le Mode de Contrôle de Traction tout en utilisant le système de conduite autonome dans ces conditions pourrait accroître la confiance et améliorer l’expérience globale.

La mise à jour estivale de Tesla est déjà en cours de déploiement pour certains propriétaires, et il est prévu qu’elle soit accessible au reste de la flotte au cours des prochaines semaines. La mise à jour printanière avait été mise en place de manière très prudente, donc si vous ne l’avez pas d’ici la fin août, ne soyez pas trop inquiet. C’est simplement la méthode de Tesla.