Tesla s’apprête à apporter de grands changements aux véhicules circulant dans le système de tunnels Vegas Loop de la Boring Company, sous l’égide de son PDG, Elon Musk. Ce réseau souterrain, qui transporte les passagers vers divers endroits emblématiques de Las Vegas, continuera d’évoluer vers des trajets entièrement autonomes.
Des Changements Majeurs pour les Tesla dans le Vegas Loop de la Boring Company
Les véhicules **Tesla** qui opèrent dans le système de tunnels de la **Boring Company** à **Las Vegas** vont subir d’importants changements, selon le PDG **Elon Musk**.
Dans la ville de Las Vegas, la **Boring Company** gère le **Vegas Loop**, un système de tunnels souterrains qui utilise des **Tesla** pour transporter les passagers vers divers points d’intérêt le long de la célèbre **Strip**. En activité depuis quelques années, ce système est en pleine expansion pour inclure d’autres complexes hôteliers, stations et attractions.
Actuellement, il y a des arrêts à trois hôtels : **Westgate**, **Encore**, et **Resorts World**. Cependant, le site du Vegas Loop annonce qu’il y aura « plus de 100 stations et s’étendra sur plus de 109 kilomètres de tunnels ».
Fonctionnement du Loop
Le Loop utilise des véhicules **Tesla Model 3** et **Model Y** pour acheminer les passagers vers leurs destinations. Actuellement, ces véhicules sont pilotés par le système **Full Self-Driving**, mais un conducteur de sécurité est présent à chaque fois pour garantir la sécurité des passagers.
Vers une Autonomie Totale
**Tesla** et la **Boring Company** travaillent à l’élimination des conducteurs de sécurité. Selon **Elon Musk**, il semble désormais qu’il y ait un calendrier précis pour cette transition :
Les voitures **Tesla** qui circulent dans les tunnels de la **Boring Company** à **Las Vegas** seront autonomes dans un mois ou deux.
— **Elon Musk** (@elonmusk) 18 octobre 2025
**Musk** indique que la **Boring Company** ne comptera plus sur des conducteurs de sécurité pour faire fonctionner les **Tesla**. Au lieu de cela, **Tesla** envisage de retirer les conducteurs de sécurité des véhicules dans le mois ou deux à venir, une chronologie similaire aux ambitions de la plateforme **Robotaxi** à **Austin**.
Au **Texas**, bien que le **Robotaxi** fonctionne depuis juin, des contrôleurs de sécurité sont toujours présents dans la voiture, assis sur le siège passager. Leur présence a pour but de garantir une expérience sécurisée pour les passagers.
Lorsque le véhicule emprunte l’autoroute, ces contrôleurs prennent place sur le siège conducteur.
Cependant, **Tesla** souhaite pouvoir enlever les contrôleurs de sécurité de ses véhicules à **Austin** d’ici la fin de l’année, comme l’a récemment déclaré **Musk**.
Début septembre, **Musk** a affirmé que les contrôleurs de sécurité étaient « juste là pour les premiers mois afin de garantir une sécurité supplémentaire ». Il a ensuite ajouté qu’il « ne devrait plus y avoir de conducteur de sécurité d’ici la fin de l’année ».
Le conducteur de sécurité est juste là pour les premiers mois afin d’être plus sûr.
Il ne devrait plus y avoir de conducteur de sécurité d’ici la fin de l’année.
— **Elon Musk** (@elonmusk) 4 septembre 2025
Mon avis :
L’évolution vers un service de transport entièrement autonome dans le Vegas Loop de la Boring Company représente une avancée majeure pour la mobilité urbaine, mais soulève des préoccupations en matière de sécurité. L’absence de conducteurs pourrait améliorer l’efficacité, toutefois, l’historique des incidents liés aux technologies autonomes nécessite une surveillance rigoureuse pour garantir la confiance des utilisateurs.
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