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Entreprenariat

SpaceX obtient enfin le feu vert tant attendu pour Starship : une avancée majeure pour les voyages spatiaux.

Isabelle MatisseBy Isabelle Matisse27 septembre 2026Aucun commentaire4 Mins Read
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SpaceX a franchi une étape cruciale, obtenant la licence de lancement pour Starship Flight 14 de la Federal Aviation Administration, permettant un envol prévu le 28 septembre depuis Pad 2 à Starbase, Texas. Cette mission marquera une première opérationnelle avec le lancement de 26 satellites Starlink V3.

SpaceX obtient enfin le feu vert tant attendu pour Starship

SpaceX a surmonté le dernier obstacle réglementaire qui se dressait entre Starship et son premier vol orbital. L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) a délivré la licence de lancement pour le vol 14 de Starship, permettant à la mission de se préparer pour un décollage prévu le lundi 28 septembre depuis la rampe 2 à Starbase, au Texas.

Détails du Lancement

La fenêtre de lancement de 75 minutes s’ouvrira à 7 heures 15, heure centrale. De plus, des fermetures de la plage de Boca Chica sont également programmées pour les 29 et 30 septembre en tant que dates de secours. Il s’agira de la première mission génératrice de revenus pour Starship.

La licence était le dernier élément manquant après que SpaceX a complété un répétition générale complète de la mise à l’eau avec le Booster 21 et le vaisseau 41 le 24 septembre. À ce moment-là, la société avait indiqué que le vol restait sur les rails, mais était soumis à l’approbation réglementaire. Étant donné que le vol 14 adopte un profil orbital, la FAA devait approuver une licence modifiée qui répondait à ses exigences en matière de sécurité, de charge utile et de responsabilité financière.

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Changements Importants dans la Réglementation

Les observateurs qui ont examiné les nouveaux documents de la FAA ont également remarqué que la foudre n’apparait plus parmi les dangers de lancement listés pour Starship. Si cette situation se maintient, elle aura plus d’important pour la destination de Starship que pour la tentative de lancement de lundi. La Floride et la Louisiane, où se trouvent respectivement LC-39A et le site prévu de Starbase Louisiana, sont réputées pour être des zones à forte activité électrique aux États-Unis.

Objectifs de la Mission

Le vol 14 est la mission sur laquelle SpaceX travaille depuis des mois. Le vaisseau 41 transportera 26 satellites Starlink V3, les premières unités opérationnelles de V3 à être déployées. L’objectif est que le vaisseau effectue environ six orbites à une altitude d’environ 275 kilomètres, lors d’un vol d’une durée inférieure à dix heures. SpaceX a précisé que le vaisseau n’effectuera son injection orbitale qu’après confirmation par les contrôleurs de vol qu’il reste suffisamment de redondance matérielle pour le brûlage de désorbitation à la fin de la mission. Le vaisseau 41 vise un amerrissage dans le Pacifique, à l’ouest du Chili, tandis que le Super Heavy retournera au Golfe du Mexique.

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La Symbolique de la Date

Cette date a également une portée symbolique. Un lancement un lundi coïnciderait avec le 10e anniversaire de la première présentation par Elon Musk du Système de Transport Interplanétaire lors du Congrès International d’Astronautique à Guadalajara, au Mexique, le design qui est devenu Starship.

Prochaines Étapes

SpaceX n’a pas encore annoncé les futures missions. Cependant, des diapositives de planification du trafic aérien indiquent que le vol 15 pourrait avoir lieu au plus tôt le 19 octobre, tandis que le premier lancement d’un Starship depuis LC-39A en Floride est prévu au plus tôt pour le 30 octobre. Les deux dates dépendent de la manière dont se déroulera la mission de lundi.

L’obtention de la licence de lancement représente un jalon stratégique pour SpaceX et prépare le terrain pour une nouvelle ère d’exploration spatiale et de génération de revenus grâce à l’utilisation de satellites Starlink.

Mon avis :

SpaceX a enfin obtenu sa licence de lancement pour la mission Starship Flight 14, marquant une avancée significative depuis des années de développement. Bien que l’absence de risques liés à la foudre soit un point positif, la mission reste risquée. Le succès pourrait propulser les opérations commerciales, mais la dépendance à des conditions de vol favorables demeure une préoccupation.

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Isabelle Matisse

Isabelle M. est rédactrice pour le site d'actualité Wizee.fr. Elle écrit des articles détaillés et informatifs sur l'actualité politique, économique et sociale. Elle a une approche analytique et critique de l'actualité et apporte un point de vue neuf et innovant à chaque article qu'elle rédige. Isabelle est diplômée en relations internationales et études européennes de l'Université de Paris. Elle a également étudié le journalisme à la Sorbonne. Elle a travaillé pour plusieurs médias tels que Le Monde, Libération, et Radio France Internationale.

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